A cimeira sobre o clima COP29 está a meio e os negociadores estão a tentar chegar a um acordo que pode valer centenas de milhares de milhões de dólares.
PUBLICIDADEVários especialistas afirmam que é necessário um trilião de dólares por ano ou mais, tanto para compensar esses danos como para pagar uma transição para energias limpas que a maioria dos países não pode ar por si só.
Mas o objetivo anterior de 100 mil milhões de dólares anuais até 2025 só foi atingido há dois anos.
Agora, o "novo objetivo coletivo quantificado" visa pelo menos dez vezes esse valor, de acordo com a organização das Nações Unidas para o comércio e o desenvolvimento, a UNCTAD.
"O objetivo deve partir de 1,1 biliões para o próximo ano. E isto está mais ou menos no mesmo intervalo que foi proposto por outros estudos também", disse Rebeca Grynspan, Secretária-Geral da UNCTAD, à Euronews.
A questão que se coloca agora não é apenas se os Estados vão pôr as mãos nos bolsos e juntar o dinheiro, mas se vão atuar rapidamente.
"Esperamos que os governos se empenhem com o mesmo nível de envolvimento e intensidade que quando a crise financeira global chegou e esperamos ação", disse John Denton, Secretário-Geral da Câmara de Comércio Internacional.
E mesmo que o dinheiro esteja disponível, é necessário que existam projetos bem desenvolvidos para combater as alterações climáticas e que estejam prontos a ser implementados.
"Ter um objetivo não é a solução em si. É um meio. Mas o que também é muito importante é o compromisso assumido por todos os países do mundo sobre a sua contribuição nacional e o tipo de objectivos que estabelecem para si próprios, em termos de nível de energias renováveis, abandono do carvão, abandono do gás", disse Odile Renaud-Basso, Presidente do Banco Europeu para a Reconstrução e Desenvolvimento, à Euronews.
"Por isso, o objetivo nacional que cada país estabelece para si próprio é também muito importante. Porque ter dinheiro sem projectos não vai resultar em nada".
A frustração está a aumentar
Até agora, os observadores têm-se mostrado desiludidos com o ritmo lento dos progressos.
"Esta foi a pior primeira semana de uma COP nos meus 15 anos de participação nesta cimeira", afirmou Mohamed Adow, do grupo de reflexão sobre o clima Power Shift Africa. "Não há clareza sobre o objetivo do financiamento climático, a qualidade do financiamento ou a forma como será tornado ível aos países vulneráveis".
"Sinto uma grande frustração, especialmente entre os blocos de países em desenvolvimento", afirmou.
O ministro do ambiente do Panamá, Juan Carlos Navarro, concordou, dizendo à The Associated Press que "não se sente encorajado" com o que está a ver na COP29 até agora.
"O que vejo é muita conversa e muito pouca ação", afirmou, referindo que o Panamá faz parte do grupo de países menos responsáveis pelo aquecimento das emissões, mas mais vulneráveis aos danos causados pelas catástrofes provocadas pelas alterações climáticas.
"Temos de enfrentar estes desafios com um verdadeiro sentido de urgência e sinceridade", afirmou. "Estamos a arrastar os pés enquanto planeta."
Samir Bejanov, o negociador principal adjunto das negociações climáticas deste ano, disse numa conferência de imprensa que as negociações sobre o financiamento do clima estavam a avançar muito lentamente.
"Quero reiterar o nosso forte incentivo a todas as partes para que avancem o mais possível", afirmou. "Precisamos que todos abordem esta tarefa com urgência e determinação".
Gigantes dos combustíveis fósseis ensombram a cimeira
Na sexta-feira, os defensores do ambiente publicaram relatórios que denunciam a influência da indústria dos combustíveis fósseis nas negociações sobre o clima, a COP29. Ao mesmo tempo, uma carta assinada por um ex-secretário-geral das Nações Unidas e por ex-negociadores de topo apelava a uma reforma drástica. E o negociador principal da conferência afirmou que as conversações actuais estavam a decorrer demasiado devagar.
Tudo isto colocou a tónica no processo - e não nos resultados.
Uma carta assinada pelo ex-chefe da ONU, Ban Ki-Moon, pela ex-secretária do clima da ONU, Christiana Figueres, e pela ex-presidente da Irlanda, Mary Robinson, apelou a "uma revisão fundamental da COP".
"Precisamos de ar da negociação para a implementação".
Dois dos signatários - Figueres e Johan Rockstrom, diretor do Instituto de Investigação do Impacto Climático de Potsdam - afirmam que a carta está a ser mal interpretada como uma crítica às negociações sobre o clima. Segundo eles, a carta pretende mostrar apoio ao processo, que, segundo eles, tem funcionado e precisa apenas de mudar para um novo modo.
Em vez de se gastar tanto esforço a negociar novos acordos em conferências anuais que podem atrair 70.000 pessoas, o processo deveria ser mais pequeno e mais frequente e ter como objetivo pôr em prática o que já foi acordado, disse Rockstrom.
"Trata-se de reforçar a COP", afirmou Rockstrom. "Trata-se de reconhecer que já realizámos tanto que temos o que precisamos... Precisamos realmente de levar a sério a entrega".
Segundo uma análise da coligação Kick Big Polluters Out, a lista oficial de presenças nas negociações incluía pelo menos 1770 pessoas ligadas aos interesses dos combustíveis fósseis.
Catherine Abreu, diretora do Centro Internacional de Política Climática, sugeriu que deveria existir uma "barreira" entre os lobistas dos combustíveis fósseis, os órgãos climáticos da ONU e os negociadores dos países. "Sabemos que mais de 1.700 lobistas de combustíveis fósseis estão aqui na COP29. Isso não é aceitável", afirmou.
O ex-vice-presidente dos EUA, Al Gore, que na sexta-feira apresentou novos dados sobre os locais de poluição de carbono, disse que "é lamentável que a indústria dos combustíveis fósseis e os países petrolíferos tenham assumido o controlo do processo da COP a um nível pouco saudável".
Por seu lado, Rafiyev, negociador da COP29, defendeu o processo.
"O processo já deu resultados, o processo da COP até agora, ao reduzir o aquecimento projetado e ao disponibilizar financiamento para os necessitados", disse Rafiev. "É melhor do que qualquer alternativa".
Quem são os grandes poluidores?
Durante as negociações de sexta-feira, novos dados de uma organização co-fundada por Gore, que combina observações e inteligência artificial, revelaram que as cidades da Ásia e dos Estados Unidos são as que emitem mais gases que provocam o aquecimento, sendo Xangai a mais poluente.
Utilizando observações e inteligência artificial, a Climate Trace quantifica o dióxido de carbono, o metano e o óxido nitroso, que retêm o calor, bem como outros poluentes atmosféricos tradicionais em todo o mundo, incluindo, pela primeira vez, em mais de 9000 zonas urbanas.
Sete estados ou províncias emitem mais de mil milhões de toneladas métricas de gases com efeito de estufa, todos eles na China, exceto o Texas, que ocupa o sexto lugar.
A poluição total de dióxido de carbono e metano na Terra aumentou 0,7% para 61,2 mil milhões de toneladas métricas, com o metano, de vida curta mas extra potente, a aumentar 0,2%. Os números são mais elevados do que os de outros conjuntos de dados "porque temos uma cobertura tão abrangente e observámos mais emissões em mais sectores do que os normalmente disponíveis", disse Gavin McCormick, cofundador da Climate Trace.
Os 256 milhões de toneladas métricas de gases com efeito de estufa de Xangai lideraram todas as cidades e excederam as emissões dos países da Colômbia e da Noruega. Os 250 milhões de toneladas métricas de Tóquio situar-se-iam no top 40 das nações se fosse um país, enquanto os 160 milhões de toneladas métricas da cidade de Nova Iorque e os 150 milhões de toneladas métricas de Houston estariam no top 50 das emissões a nível nacional. Seul, na Coreia do Sul, ocupa o quinto lugar entre as cidades, com 142 milhões de toneladas métricas.
"Uma das instalações na Bacia do Permiano, no Texas, é de longe a primeira instalação mais poluente do mundo", disse Gore. "E talvez não devesse ter ficado surpreendido com isso, mas penso na sujidade de algumas dessas instalações na Rússia, na China, etc. Mas a Bacia do Permiano está a pô-los a todos na sombra."
China, Índia, Irã, Indonésia e Rússia tiveram os maiores aumentos nas emissões de 2022 a 2023, enquanto Venezuela, Japão, Alemanha, Reino Unido e Estados Unidos tiveram as maiores reduções na poluição.