Um relatório anual de avaliação das companhias de seguros revelou que estas estão a "compreender mal" os riscos climáticos.
As alterações climáticas estão na origem de mais de um terço de todas as perdas de seguros relacionadas com as condições meteorológicas nos últimos 20 anos, segundo um novo relatório do grupo ativista "Insure Our Future".
No total, estima-se em 600 mil milhões de dólares (567 mil milhões de euros) os prejuízos causados pelas alterações climáticas - um preço imenso que as seguradoras têm vindo a transferir para os tomadores de seguros.
Poucas regiões foram poupadas em 2024. O Reino Unido, por exemplo, registou 190 milhões de dólares (180 milhões de euros) em perdas seguradas devido à precipitação extrema causada pela tempestade Henk. Estima-se que esta precipitação se tornou quatro vezes mais provável devido às alterações climáticas.
De acordo com as estimativas do Instituto Swiss Re, a Europa registou este ano o segundo maior número de perdas seguradas de sempre devido a inundações. Prevê-se que as perdas estimadas devido a catástrofes naturais ultraem os 135 mil milhões de dólares (128 mil milhões de euros) só em 2024.
O quadro de resultados anual da Insure Our Future para as companhias de seguros alerta para a necessidade de medidas urgentes para fazer face à escalada dos riscos climáticos que podem deixar as comunidades vulneráveis completamente desprotegidas.
Aumento das emissões está a fazer aumentar as perdas
Na última década, as perdas atribuídas às alterações climáticas aumentaram de 31% para 38% de todas as perdas relacionadas com o clima.
Segundo o relatório, este crescimento da percentagem das perdas climáticas globais mostra que a descarbonização é crucial para fazer face ao aumento dos custos dos seguros.
"As seguradoras estão a interpretar mal o risco climático ao não reconhecerem a forma como as emissões de gases com efeito de estufa aumentaram as perdas ao longo deste século", afirmou Ilan Noy, economista da Te Herenga Waka - Victoria University de Wellington e autor do maior estudo revisto por pares sobre a contribuição das alterações climáticas para os fenómenos meteorológicos extremos.
"A menos que reduzamos drasticamente as emissões nesta década, os danos climáticos crescerão exponencialmente e poderão sobrecarregar tanto as seguradoras como as economias."
Os seguros também estão a ficar fora do alcance de muitas comunidades vulneráveis, uma vez que as empresas gerem o aumento dos custos aumentando os prémios ou mesmo retirando completamente a cobertura das áreas de alto risco.
"As seguradoras estão a tirar partido de um clima instável para gerar lucros recorde, em detrimento dos seus clientes e em benefício dos seus acionistas", afirma Ariel Le Bourdonnec, ativista de seguros e resseguros da Reclaim Finance, que realizou a investigação para o relatório.
"De facto, algumas parecem estar a enganar o sistema, recusando-se a fornecer cobertura contra os riscos climáticos crescentes, ao mesmo tempo que alimentam o problema segurando a expansão dos combustíveis fósseis".
Alimentar o problema segurando a expansão dos combustíveis fósseis
A expansão contínua dos combustíveis fósseis, que faz com que as emissões aumentem ainda mais, depende de uma cobertura de seguro essencial. No entanto, a subscrição de seguros para combustíveis fósseis está a tornar-se economicamente duvidosa para as companhias de seguros.
A análise do relatório de 28 das principais seguradoras mundiais de bens e acidentes revelou que a sua quota-parte estimada de perdas atribuídas ao clima, no valor de 10,6 mil milhões de dólares (10 mil milhões de euros), rivalizava com os 11,3 mil milhões de dólares (10,7 mil milhões de euros) em prémios diretos que subscreveram para clientes comerciais de combustíveis fósseis em 2023.
Para sete empresas na Europa, incluindo a Allianz, a AXA, a Aviva e a Zurich, as perdas de 3,23 mil milhões de dólares (3,1 mil milhões de euros) excederam os prémios de carvão, petróleo e gás, que totalizaram 2,20 mil milhões de dólares (2,1 mil milhões de euros).
Em média, os prémios relativos a combustíveis fósseis representam menos de 2% do total de prémios, ou seja, uma percentagem minúscula do mercado. Isto levanta questões sobre a razão pela qual as seguradoras não estão a usar a sua influência excessiva no sector dos combustíveis fósseis para proteger os outros 98% do seu negócio contra os riscos climáticos em espiral.
À medida que o uso de combustíveis fósseis diminui, as perdas climáticas continuam a aumentar. A Insure Our Future pergunta por que razão as companhias de seguros estão "a escolher um caminho de destruição climática que prejudica os seus próprios resultados e a sociedade em geral".
Ao mesmo tempo, em 2023, o mercado de seguros para as energias renováveis ainda era inferior a 30% da dimensão do mercado de seguros para os combustíveis fósseis, ameaçando tornar-se um estrangulamento para os investimentos em energias limpas.
Ações voluntárias muito aquém do necessário
A Insure Our Future afirma que o sector dos seguros, no seu conjunto, estagnou no que diz respeito a uma ação climática eficaz, abandonando as comunidades de todo o mundo a enfrentar riscos crescentes sem proteção.
"As provas são inegáveis - as alterações climáticas representam um risco existencial para o sector dos seguros", escrevem o antigo comissário de seguros da Califórnia, Dave Jones, e a atuária britânica Louise Pryor, num prefácio conjunto do relatório.
"Historicamente, o sector dos seguros tem ajudado a tornar as sociedades mais resistentes. Agora, tem de abraçar o seu poder e acelerar a transição para as energias limpas, deixar de subscrever novos projectos de combustíveis fósseis e alinhar-se rapidamente com vias de transição credíveis de 1,5°C".
Mas os esforços voluntários ficam muito aquém do necessário, com o número de seguradoras que impõem restrições aos combustíveis fósseis a aumentar pouco em relação à última versão do relatório.
Algumas, como a seguradora italiana Generali, estão a fazer muito mais do que outras. Em outubro, adoptou a primeira política de restrição aos combustíveis fósseis que abrange toda a cadeia de valor do petróleo e do gás e inclui no seu âmbito os novos projectos de GNL com metano que ameaçam os objetivos climáticos.
O grupo de campanha afirma que a janela para a ação voluntária das empresas está a fechar-se rapidamente. As entidades reguladoras, acrescenta, têm agora de intervir na forma como as seguradoras estão a gerir os riscos climáticos.