{ "@context": "https://schema.org/", "@graph": [ { "@type": "NewsArticle", "mainEntityOfPage": { "@type": "Webpage", "url": "/business/2024/04/24/porto-de-baku-o-polo-comercial-eurasiatico-focado-em-expandir-e-acelerar-o-crescimento" }, "headline": "Porto de Baku: o polo comercial eurasi\u00e1tico focado em expandir e acelerar o crescimento", "description": "O porto de Baku, com uma localiza\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica no Mar C\u00e1spio, est\u00e1 em crescimento para satisfazer a procura comercial global, sem perder de vista a sustentabilidade e o investimento em projetos locais.", "articleBody": "O porto de Baku, no Azerbaij\u00e3o, \u00e9 o porto mais antigo e estrat\u00e9gico do Mar C\u00e1spio. Situado numa rota comercial entre o leste e o oeste, \u00e9 um destino global para o transporte e log\u00edstica, onde a conectividade \u00e9 fundamental para o sucesso. Taleh Ziyadov \u00e9 o diretor-geral do porto de Baku e diz que as perturba\u00e7\u00f5es e guerras globais destacaram a import\u00e2ncia das cadeias de abastecimento. Ziyadov disse \u00e0 Euronews que o facto de o porto estar localizado no meio da Eur\u00e1sia Central torna-o num elo importante entre todas as rotas. \u201cAgora, o porto de Baku surge como o polo de cinco estrelas do s\u00e9culo 21 que n\u00e3o s\u00f3 ir\u00e1 conectar os continentes, mas tamb\u00e9m contribuir diretamente para o desenvolvimento econ\u00f3mico da regi\u00e3o\u201d, acrescentou. As partes interessadas do porto t\u00eam como objetivo que este se adapte, cres\u00e7a e satisfa\u00e7a a crescente procura comercial do mundo. No ano ado, o volume total de carga manuseada superou os 7,3 milh\u00f5es de toneladas, um aumento de 51 por cento desde 2020. Ziyadov acrescentou: \u201cTemos uma equipa operacional muito boa com o a KPIs sobre a rapidez com que deve movimentar a carga. E acho que isso contribuiu muito para o aumento da carga e para a confian\u00e7a que muitos clientes internacionais depositaram no porto de Baku.\u201d ", "dateCreated": "2024-04-19T12:38:17+02:00", "dateModified": "2024-05-03T01:55:13+02:00", "datePublished": "2024-04-24T15:00:37+02:00", "image": { "@type": "ImageObject", "url": "https://image.staticox.com/?url=https%3A%2F%2Fstatic.euronews.com%2Farticles%2Fstories%2F08%2F38%2F44%2F26%2F1440x810_cmsv2_89be63f1-f4ed-52ec-952f-ac226835db14-8384426.jpg", "width": "1440px", "height": "810px", "caption": "O porto de Baku, com uma localiza\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica no Mar C\u00e1spio, est\u00e1 em crescimento para satisfazer a procura comercial global, sem perder de vista a sustentabilidade e o investimento em projetos locais.", "thumbnail": "https://image.staticox.com/?url=https%3A%2F%2Fstatic.euronews.com%2Farticles%2Fstories%2F08%2F38%2F44%2F26%2F432x243_cmsv2_89be63f1-f4ed-52ec-952f-ac226835db14-8384426.jpg", "publisher": { "@type": "Organization", "name": "euronews", "url": "https://image.staticox.com/?url=https%3A%2F%2Fstatic.euronews.com%2Fwebsite%2Fimages%2Feuronews-logo-main-blue-403x60.png" } }, "author": { "@type": "Organization", "name": "Euronews", "sameAs": [ "https://www.facebook.com/pt.euronews", "https://twitter.com/euronewspt", "https://flipboard.com/@euronewspt", "https://www.linkedin.com/company/euronews" ], "url": "/" }, "publisher": { "@type": "Organization", "name": "Euronews", "legalName": "Euronews", "url": "/", "logo": { "@type": "ImageObject", "url": "https://image.staticox.com/?url=https%3A%2F%2Fstatic.euronews.com%2Fwebsite%2Fimages%2Feuronews-logo-main-blue-403x60.png", "width": "403px", "height": "60px" }, "sameAs": [ "https://www.facebook.com/pt.euronews", "https://twitter.com/euronewspt", "https://flipboard.com/@euronewspt", "https://www.linkedin.com/company/euronews" ] }, "articleSection": [ "Negocios Series" ] }, { "@type": "WebSite", "name": "Euronews.com", "url": "/", "potentialAction": { "@type": "SearchAction", "target": "/search?query={search_term_string}", "query-input": "required name=search_term_string" }, "sameAs": [ "https://www.facebook.com/pt.euronews", "https://twitter.com/euronewspt", "https://flipboard.com/@euronewspt", "https://www.linkedin.com/company/euronews" ] } ] }
PUBLICIDADE

Porto de Baku: o polo comercial eurasiático focado em expandir e acelerar o crescimento

Em parceria com
Porto de Baku: o polo comercial eurasiático focado em expandir e acelerar o crescimento
Direitos de autor euronews
Direitos de autor euronews
De Euronews
Publicado a Últimas notícias
Partilhe esta notícia
Partilhe esta notíciaClose Button
Copiar/colar o link embed do vídeo:Copy to clipboardCopied

O porto de Baku, com uma localização estratégica no Mar Cáspio, está em crescimento para satisfazer a procura comercial global, sem perder de vista a sustentabilidade e o investimento em projetos locais.

PUBLICIDADE

O porto de Baku, no Azerbaijão, é o porto mais antigo e estratégico do Mar Cáspio. Situado numa rota comercial entre o leste e o oeste, é um destino global para o transporte e logística, onde a conectividade é fundamental para o sucesso.

Taleh Ziyadov é o diretor-geral do porto de Baku e diz que as perturbações e guerras globais destacaram a importância das cadeias de abastecimento. Ziyadov disse à Euronews que o facto de o porto estar localizado no meio da Eurásia Central torna-o num elo importante entre todas as rotas. “Agora, o porto de Baku surge como o polo de cinco estrelas do século 21 que não só irá conectar os continentes, mas também contribuir diretamente para o desenvolvimento económico da região”, acrescentou.

As partes interessadas do porto têm como objetivo que este se adapte, cresça e satisfaça a crescente procura comercial do mundo. No ano ado, o volume total de carga manuseada superou os 7,3 milhões de toneladas, um aumento de 51 por cento desde 2020. Ziyadov acrescentou: “Temos uma equipa operacional muito boa com o a KPIs sobre a rapidez com que deve movimentar a carga. E acho que isso contribuiu muito para o aumento da carga e para a confiança que muitos clientes internacionais depositaram no porto de Baku.”

Ir para os atalhos de ibilidade
Partilhe esta notícia