Governo francês aciona "plano vermelho" de emergência. Autocarro ficou partido em dois e foi aberta uma investigaçõ para apurar se houve erro humano.
PUBLICIDADEUm autocarro escolar foi trucidado por um comboio expresso regional (TER) numa agem de nível entre Thuir e Millas, nas proximidades de Perpignan, comuna sa dos Pirenéus Orientais. H´pelo menos três mortos, adiantam os meios de comunicação locais.
O presidente da câmara da região dos Pirenéus Orientais não confirmou as vítimas mortais, mas revelou haver 24 feridos graves, dos quais 21 serão estudantes e três eram ageiros do comboio.
As vítimas menores terão entre os oito e 17 anos.
Depois de inicialmente ter sido acionado o chamado "plano branco", o facto do número de vítimas ser superior a dez terá levado o autarca dos Pirenéus Orientais a elevar o plano para o "vermelho", um nível criado para situações consideradas "muito graves" e de abrangência nacional.
Este "plano vermelho" inclui a instalação no local da emergência de um posto de primeiros socorros.
Cerca de setenta sapadores-bombeiros, dez veículos de socorro e quatro helicópteros foram também mobilizados para o local onde uma vasta operação de segurança e socorro foi entretanto implementada. Dois dos helicópetros destinam-se a transportar os feridos mais graves para o hospital de Perpignan.
A istração regional dos Pirenéus Orientais convidou os pais dos alunos afetados pelo acidente a deslocarem-se para a escola de Millas onde poderão receber apoio psicológico e ser informados do que está a acontecer no local do acidente, onde já estarão, entretanto, o presidente da câmara e o procurador público regional para avaliar o sucedido.
Com as famílias já estará entretanto o autarca de Perpignan. Jean Marc Pujol relata um ambiente de "castátrofe" entre os familiares das vítimas.
O acidente
A colisão ocorreu pelas 16:30 horas locais (menos uma hora em Lisboa), no eixo que faz a ligação entre Perpignan e Villefranche-de-Conflent.
O autocarro terá sido atingido pelo comboio na parte traseira quando atravessava uma agem de nível.
Alguns testemunhos, adiantaram que a cancela estaria baixa, o que deveria ter impedido o autocarro de avançar. A irmã de um estudante que seguia num autocarro mais atrás referiu que a irmã lhe teria contado que a cancela não baixou perante a proximidade do comboio..
Uma investigação foi já aberta pela autoridade responsável pelos acidentes envolvendo transportes terrestres para apurar se houve ou não responsabilidade humana.
Atraves do jornal Figaro, a SNCF garantiu que a agem de nível onde se deu o acidente não fazia parte da lista de locais sensíveis, estaria "bem equipada e funcional."
Os caminhos de ferro ses revelaram ainda que o comboio estaria a circular a cerca de oitenta quilómetros/ hora, uma velocidade normal naquele troço da linha.
A bordo do comboio seguiam mais de duas dezenas de pessoas. Um dos ageiros relatou um choque muito violento e disse ter sentido que o comboio iria descarrilar.