{ "@context": "https://schema.org/", "@graph": [ { "@type": "NewsArticle", "mainEntityOfPage": { "@type": "Webpage", "url": "/business/2020/06/02/alitalia-volta-a-voar" }, "headline": "Alitalia volta a voar", "description": "Regresso aos c\u00e9us d\u00e1-se numa altura conturbada para a companhia italiana, resgatada pelo Estado. Uni\u00e3o Europeia investiga os aux\u00edlios de Roma.", "articleBody": " A partir desta ter\u00e7a-feira, a Alitalia volta progressivamente a voar, tanto em It\u00e1lia como no estrangeiro, depois da paragem ditada pela epidemia. Retoma os voos para Nova Iorque, Madrid e Barcelona e as liga\u00e7\u00f5es entre Mil\u00e3o e o sul de It\u00e1lia. Mas o futuro da empresa \u00e9 incerto. Depois de pelo menos seis planos de salvamento falhados nos \u00faltimos 12 anos, o Governo italiano interveio uma vez mais para apoiar a companhia a\u00e9rea de bandeira, agora abalada pela crise do coronav\u00edrus. Roma decidiu renacionaliz\u00e1-la com mais de 3 mil milh\u00f5es de euros de fundos p\u00fablicos. A empresa queimou, desde a privatiza\u00e7\u00e3o em 2008, 10 mil milh\u00f5es de euros em resgates e empr\u00e9stimos. Sendo que a dimens\u00e3o da Alitalia \u00e9 muito inferior \u00e0 de outras companhias a\u00e9reas europeias. Por exemplo, enquanto a Alitalia transportou pouco mais de 21 milh\u00f5es de ageiros em 2019, a alem\u00e3 Lufthansa tranportou 145 milh\u00f5es. A UE j\u00e1 est\u00e1 a investigar a It\u00e1lia relativamente a dois empr\u00e9stimos conc edidos \u00e0 Alitalia em 2017 e Janeiro deste ano, num total de1,3 mil milh\u00f5es de euros A Comiss\u00e3o Europeia quer saber se o empr\u00e9stimo de 400 milh\u00f5es de euros concedido pelo Estado italiano \u00e0 companhia constitui um aux\u00edlio estatal e se est\u00e1 em conformidade com as regras em mat\u00e9ria de aux\u00edlios estatais \u00e0s empresas em dificuldade. Em Bruxelas, a grande quest\u00e3o \u00e9 saber se a It\u00e1lia violou as regras em mat\u00e9ria de aux\u00edlios estatais e um novo enquadramento especificamente relativo aos aux\u00edlios relacionados com o coronav\u00edrus. ", "dateCreated": "2020-06-02T10:50:00+02:00", "dateModified": "2020-06-02T19:20:26+02:00", "datePublished": "2020-06-02T19:20:23+02:00", "image": { "@type": "ImageObject", "url": "https://image.staticox.com/?url=https%3A%2F%2Fstatic.euronews.com%2Farticles%2Fstories%2F04%2F71%2F81%2F12%2F1440x810_cmsv2_1526db0f-3dff-5e40-82af-1a7791751481-4718112.jpg", "width": "1440px", "height": "810px", "caption": "Regresso aos c\u00e9us d\u00e1-se numa altura conturbada para a companhia italiana, resgatada pelo Estado. Uni\u00e3o Europeia investiga os aux\u00edlios de Roma.", "thumbnail": "https://image.staticox.com/?url=https%3A%2F%2Fstatic.euronews.com%2Farticles%2Fstories%2F04%2F71%2F81%2F12%2F432x243_cmsv2_1526db0f-3dff-5e40-82af-1a7791751481-4718112.jpg", "publisher": { "@type": "Organization", "name": "euronews", "url": "https://image.staticox.com/?url=https%3A%2F%2Fstatic.euronews.com%2Fwebsite%2Fimages%2Feuronews-logo-main-blue-403x60.png" } }, "author": { "@type": "Person", "familyName": "Figueira", "givenName": "Ricardo", "name": "Ricardo Figueira", "url": "/perfis/258", "worksFor": { "@type": "Organization", "name": "Euronews", "url": "/", "logo": { "@type": "ImageObject", "url": "https://image.staticox.com/?url=https%3A%2F%2Fstatic.euronews.com%2Fwebsite%2Fimages%2Feuronews-logo-main-blue-403x60.png", "width": "403px", "height": "60px" }, "sameAs": [ "https://www.facebook.com/pt.euronews", "https://twitter.com/euronewspt", "https://flipboard.com/@euronewspt", "https://www.linkedin.com/company/euronews" ] }, "sameAs": "https://www.x.com/@rfigueira", "memberOf": { "@type": "Organization", "name": "Equipe de langue portugaise" } }, "publisher": { "@type": "Organization", "name": "Euronews", "legalName": "Euronews", "url": "/", "logo": { "@type": "ImageObject", "url": "https://image.staticox.com/?url=https%3A%2F%2Fstatic.euronews.com%2Fwebsite%2Fimages%2Feuronews-logo-main-blue-403x60.png", "width": "403px", "height": "60px" }, "sameAs": [ "https://www.facebook.com/pt.euronews", "https://twitter.com/euronewspt", "https://flipboard.com/@euronewspt", "https://www.linkedin.com/company/euronews" ] }, "articleSection": [ "Negocios" ] }, { "@type": "WebSite", "name": "Euronews.com", "url": "/", "potentialAction": { "@type": "SearchAction", "target": "/search?query={search_term_string}", "query-input": "required name=search_term_string" }, "sameAs": [ "https://www.facebook.com/pt.euronews", "https://twitter.com/euronewspt", "https://flipboard.com/@euronewspt", "https://www.linkedin.com/company/euronews" ] } ] }
PUBLICIDADE

Alitalia volta a voar

Alitalia volta a voar
Direitos de autor Riccardo De Luca/Copyright 2019 The Associated Press. All rights reserved.
Direitos de autor Riccardo De Luca/Copyright 2019 The Associated Press. All rights reserved.
De Ricardo Figueira
Publicado a
Partilhe esta notíciaComentários
Partilhe esta notíciaClose Button
Copiar/colar o link embed do vídeo:Copy to clipboardCopied

Regresso aos céus dá-se numa altura conturbada para a companhia italiana, resgatada pelo Estado. União Europeia investiga os auxílios de Roma.

PUBLICIDADE

A partir desta terça-feira, a Alitalia volta progressivamente a voar, tanto em Itália como no estrangeiro, depois da paragem ditada pela epidemia.

Retoma os voos para Nova Iorque, Madrid e Barcelona e as ligações entre Milão e o sul de Itália.

Mas o futuro da empresa é incerto. Depois de pelo menos seis planos de salvamento falhados nos últimos 12 anos, o Governo italiano interveio uma vez mais para apoiar a companhia aérea de bandeira, agora abalada pela crise do coronavírus. Roma decidiu renacionalizá-la com mais de 3 mil milhões de euros de fundos públicos.

A empresa queimou, desde a privatização em 2008, 10 mil milhões de euros em resgates e empréstimos.

Sendo que a dimensão da Alitalia é muito inferior à de outras companhias aéreas europeias. Por exemplo, enquanto a Alitalia transportou pouco mais de 21 milhões de ageiros em 2019, a alemã Lufthansa tranportou 145 milhões.

A UE já está a investigar a Itália relativamente a dois empréstimos conc edidos à Alitalia em 2017 e Janeiro deste ano, num total de1,3 mil milhões de euros

A Comissão Europeia quer saber se o empréstimo de 400 milhões de euros concedido pelo Estado italiano à companhia constitui um auxílio estatal e se está em conformidade com as regras em matéria de auxílios estatais às empresas em dificuldade.

Em Bruxelas, a grande questão é saber se a Itália violou as regras em matéria de auxílios estatais e um novo enquadramento especificamente relativo aos auxílios relacionados com o coronavírus.

Ir para os atalhos de ibilidade
Partilhe esta notíciaComentários

Notícias relacionadas

A incerteza no setor do turismo em itália

Antonio Filosa é o novo diretor executivo da gigante automóvel Stellantis

Empresas europeias cortam custos e reduzem investimentos na China